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五星白金會員
2009-8-17 15:54#1
1.學車果時,想停車係 轉2波>減速>差唔多停>踩極力子+break>手制>空波
2.而家自己渣車 3波行緊>break慢架車>踩極力轉空波>break停>手制
其實第2咁停車得唔得,會唔會對架車有影響? -
五星白金會員
2009-8-17 16:57#2
唔傷車 反而第1傷車
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八星無敵會員
2009-8-17 22:02#3
學車個套 係用黎呃個牌反黎架炸
成功得手就 掉叉哂佢啦^^ -
五星白金會員
2009-8-17 22:20#4
講得岩 學車個套 有幾多人真係會用 咁麻煩
十個有九個 停車唔拉手制 踏住個break算 -
八星無敵會員
2009-8-17 23:59#5
如果個個日常行車都跟促 學/考 車牌個時個套黎 係路面上行駛
全hk交通唔即時癱瘓 我就乜都得^^ -
禁止發言
2009-8-18 10:22#6
原帖由 gv3170 於 2009-8-17 11:59 PM 發表
如果個個日常行車都跟促 學/考 車牌個時個套黎 係路面上行駛
全hk交通唔即時癱瘓 我就乜都得^^
冇錯-.-
to樓主:3波停車都得....不過都係危險d ji...
點解會揀入左空波先再停車,唔停左先入,唔係停左拉埋手制先入會安全d咩-.-
咁早入空波,當你停得太後要前d,又要入番1波,咪做多樣野law-.-其實學車果套停車方法,我覺得ok wor-.-又唔會阻塞交通,又安全d...
自動波例外....我從來都冇停車拉手制....除左我會離開架車,或者停車有一段時間-.-
但係渣棍波我驚唔跟住做會死火-o-所以我估我渣棍波會跟番學果套做-o- -
五星白金會員
2009-8-18 10:53#7
原帖由 littlehin 於 2009-8-18 10:22 AM 發表
冇錯-.-
to樓主:3波停車都得....不過都係危險d ji...
點解會揀入左空波先再停車,唔停左先入,唔係停左拉埋手制先入會安全d咩-.-
咁早入空波,當你停得太後要前d,又要入番1波,咪做多樣野law-.-其實學車果套停車方 ...
好難會停太後wo,可以比架車溜前d先停,就算停後左都冇問題架,人地都吹你唔脹:smilie_/):
早入空波係唔想停車果時有咁多動作,好似自動波咁,顧住個break就得,因為停車係要break到差唔多停,hold住break,踩極力子,再break停,再手制同空波,不過平路既話通常就break+踩實極力算 -
禁止發言
2009-8-19 10:23#8
原帖由 艾爾凡斯.艾力克 於 2009-8-18 10:53 AM 發表
好難會停太後wo,可以比架車溜前d先停,就算停後左都冇問題架,人地都吹你唔脹:smilie_/):
早入空波係唔想停車果時有咁多動作,好似自動波咁,顧住個break就得,因為停車係要break到差唔多停,hold住break,踩極力子,再b ...
是但啦-.-其實冇乜所謂....最緊要方便自己ji....不過我應該冇乜機會再渣棍波車-.- -
三星高級會員
2009-8-25 17:59#9
用2波停車.....多D engine breaking....架車剎得應D....咪安全DD lor.
會用少D break 皮, but會用多D 個極力子....邊樣貴D.....我就覺得個極力子貴D la.....
所以我通常都係down shift 到3波就算.....仲慳返下腳骨力tim....:smilie_/): -
禁止發言
2009-8-25 21:53#10
原帖由 ﹏奇風﹏ 於 2009-8-25 05:59 PM 發表
用2波停車.....多D engine breaking....架車剎得應D....咪安全DD lor.
會用少D break 皮, but會用多D 個極力子....邊樣貴D.....我就覺得個極力子貴D la.....
所以我通常都係down shift 到3波就算.....仲慳返下腳骨 ...
剎車應d係咪即係搞到跑馬仔咁-.-?有咩方法可以令人唔好剎車剎到跑馬仔-.-?
我同事佢考完個牌咁耐,渣過幾次車都仲係咁....仲好似d學神咁....咁落去,好傷車主架車,我都唔想佢架車有事....我都有份借=.=
一有事就大家都冇車渣.... -
八星無敵會員
2009-8-26 10:18#11
原帖由 littlehin 於 2009-8-25 09:53 PM 發表
剎車應d係咪即係搞到跑馬仔咁-.-?有咩方法可以令人唔好剎車剎到跑馬仔-.-?
我同事佢考完個牌咁耐,渣過幾次車都仲係咁....仲好似d學神咁....咁落去,好傷車主架車,我都唔想佢架車有事....我都有份借=.=
一有事就大 ...
睇你隻右腳功力囉.
:smilie_:10: -
三星高級會員
2009-8-26 11:28#12
原帖由 littlehin 於 2009-8-25 09:53 PM 發表
剎車應d係咪即係搞到跑馬仔咁-.-?有咩方法可以令人唔好剎車剎到跑馬仔-.-?
我同事佢考完個牌咁耐,渣過幾次車都仲係咁....仲好似d學神咁....咁落去,好傷車主架車,我都唔想佢架車有事....我都有份借=.=
一有事就大 ...
剎車應D => 你試下60km/h 4波踩break 唔down shift to 0km/h, 同埋60km/h 踩break 4波>3波>2波 至0km.h.......你會發覺前者要踩多D break. 特別係落斜果陣...所以D人話落斜用低一個波會安全D....就係因為有多D engine break.....剎車會應d~
你講ge 跑馬仔...係咪down shift ge 時候'chock'果下?
down shift 唔想咁chock....放極力子ge 時間要再慢D.....or 你可以補一腳空油到2500-3000轉先down shift...咁就唔會跑馬仔ga la.
如果又要break 又要轉波...又唔想chock.....一係就早D down shift + 補油 左先break.....一係就做踭子.....@@" -
禁止發言
2009-8-26 12:29#13
原帖由 簡路西° 於 2009-8-26 10:18 AM 發表
睇你隻右腳功力囉.
:smilie_:10:
我就冇問題呀-.-我同事大問題ja-.-上次佢泊車拉左手制唔記得左,見未泊好再泊,就咁就踩油,又前又後,好耐先有人發覺話佢知-.- -
禁止發言
2009-8-26 12:31#14
原帖由 ﹏奇風﹏ 於 2009-8-26 11:28 AM 發表
剎車應D => 你試下60km/h 4波踩break 唔down shift to 0km/h, 同埋60km/h 踩break 4波>3波>2波 至0km.h.......你會發覺前者要踩多D break. 特別係落斜果陣...所以D人話落斜用低一個波會安全D....就係因為有多D e ...
好詳細,不過好多唔明-.-都係算喇-.-棍波同自動波我都冇問題... -
二轉會員
2009-8-28 01:14#15
原帖由 littlehin 於 2009-8-25 09:53 PM 發表
剎車應d係咪即係搞到跑馬仔咁-.-?有咩方法可以令人唔好剎車剎到跑馬仔-.-?
我同事佢考完個牌咁耐,渣過幾次車都仲係咁....仲好似d學神咁....咁落去,好傷車主架車,我都唔想佢架車有事....我都有份借=.=
一有事就大 ...
空波之後用break印少少咁慢慢停囉....如果你覺得架車唔夠前咪差唔多慢個陣入返2波
溜到咁上下再停=_= -
禁止發言
2009-8-28 10:59#16
原帖由 一阿文一 於 2009-8-28 01:14 AM 發表
空波之後用break印少少咁慢慢停囉....如果你覺得架車唔夠前咪差唔多慢個陣入返2波
溜到咁上下再停=_=
而家唔駛擔心呢d-o-應該冇乜機會渣棍波車-o- -
禁止訪問
2009-8-30 00:02#17
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區域版主
2009-8-30 14:24#18
原帖由 艾爾凡斯.艾力克 於 2009-8-17 03:54 PM 發表
1.學車果時,想停車係 轉2波>減速>差唔多停>踩極力子+break>手制>空波
2.而家自己渣車 3波行緊>break慢架車>踩極力轉空波>break停>手制
其實第2咁停車得唔得,會唔會對架車有影響?
↑如果我揸車用緊3 波行要停的話，
我會踩低個 brake 拖低個引擎轉數再轉番個 2 波停車囉，
我覺得有個 engine 拖住好過空波的 :smilie_:10: -
禁止發言
2009-8-31 11:37#19
原帖由 神三 於 2009-8-30 02:24 PM 發表
↑如果我揸車用緊3 波行要停的話，
我會踩低個 brake 拖低個引擎轉數再轉番個 2 波停車囉，
我覺得有個 engine 拖住好過空波的 :smilie_:10:
學車果陣都係咁教a_a -
區域版主
2009-8-31 21:27#20
原帖由 littlehin 於 2009-8-31 11:37 AM 發表
學車果陣都係咁教a_a
↑感覺上安全D，
當大家試過冇 brake o既時候就會識用 engine brake 多D 的了 :ma1: