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七星元老會員
2011-8-16 16:56#1
係廣州塔108層
係索菲特酒店個自助餐到食
IFC
索菲特酒店出邊D景
索菲特酒店內邊D景
[ 本帖最後由 !小路路! 於 11-8-16 05:17 PM 編輯 ] -
七星元老會員
2011-8-16 17:14#2
franky豬,去過味?我去又有女溝a_A,又有正野玩，仲有d18+ ge相,不過唔post出來了
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版主
2011-8-16 17:18#3
原帖由 !小路路! 於 11-8-16 05:14 PM 發表
franky豬,去過味?我去又有女溝a_A,又有正野玩，仲有d18+ ge相,不過唔post出來了
睇落你今次tour好好玩..:victory: 18+ 個d 不必了:smilie_:10: -
七星元老會員
2011-8-16 17:20#4
原帖由 franky$$ 於 11-8-16 05:18 PM 發表
睇落你今次tour好好玩..:victory: 18+ 個d 不必了:smilie_:10:
係上面叉足電先落到香港。今次好正a_a -
七星元老會員
2011-8-16 17:27#5
今次感想:
今次去完最值得ge就係有好多回憶，雖然個c機成q日行錯路，令到大家都好嬲,但係好採ge係大家都係有講有笑，希望下一次ge旅行都能夠愈黎愈好。
今次同美食之旅去玩。
要點:上邊d服務真係一流，下次大家如果去個到一定要試下! -
一星新手會員
2011-8-16 19:05#6
好高啊:mad:
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二轉會員
2011-8-16 19:46#7
d食物好似好正咁啵:smilie_:10:
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二轉會員
2011-8-16 19:48#8
好想食個兩樽野...
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七星元老會員
2011-8-16 20:00#9
係丫,好正
又有女 -
二轉會員
2011-8-16 20:01#10
你個頭無咩美感可言:donno:
大陸d樓個露台好九唔搭八 -
七星元老會員
2011-8-16 20:17#11
原帖由 258745 於 11-8-16 08:01 PM 發表
你個頭無咩美感可言:donno:
大陸d樓個露台好九唔搭八
咩頭-0 -? -
八星無敵會員
2011-8-17 00:50#12
開心得過小露!?
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論壇乞丐
2011-8-17 21:49#13
好高啊:ro04: :ro04: :ro04:
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二轉會員
2011-8-18 00:33#14
好似好正咁啵....
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論壇乞丐
2011-10-15 02:12#15
小X運河有冇囉返最令角度呀!!
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論壇乞丐
2011-10-15 02:51#16
第一日果間拉面野好正的說...
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三星高級會員
2011-10-27 22:09#17
真會享受啊，好漂亮，好想去看看
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禁止發言
2011-10-28 02:48#18
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羊城晚报讯 记者黄宙辉报道：迄今为止，广东省的厦深
中国铁建4.66+0.132.87%中国中铁3.15+0.072.27%、南广、贵广高铁或停工或缓建，已提前步入“寒冬”期。【QQ:1064266805 电话１８７７６６５１２６５】
原因何在？
“它们的资金链断掉了。数字电表节电器”26日，中铁隧道集团有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕在接受羊城晚报记者采访时表示，铁路的建设不能停，除了财政部拨款等渠道外，数字电表节电器或可动用国家外汇储备来支持铁路建设。
铁道部拖欠逾千亿工程款
目前广东省境内部省合作建设的高铁项目，主要包括广深港、厦深、南广、贵广高铁。其中广深港高铁建设已基本完成，数字电表节电器而另外三条跨省高铁都陷入了停工或缓建的状态。记者了解到，南广高铁云浮段及贵广、南广铁路广州枢纽工程等多个工程，目前已处于停工状态，数字电表节电器厦深铁路的建设脚步也已放缓，只能先建设一些“节点”工程。
“停工或缓建的原因，都是因为没钱。”王梦恕告诉记者，根据他掌握的数据，目前铁道部拖欠两大铁路建设单位的工程款总数约为1300亿元，其中拖欠有限公司700亿元左右，拖欠股份有限公司600亿元左右，数字电表节电器“参加铁路建设的农民工，有些已经半年没拿到工资了，数字电表节电器单是中国中铁股份公司就发生了2000多起农民工讨薪的事件”。
问题多有不少银行拒贷款
资金紧张的问题出在哪？
据了解，铁路建设的资金来源包括国家拨款(铁路建设基金)、铁道部自筹、地方政府出资以及社会资本，数字电表节电器而铁道部自筹又多依靠银行或信托贷款及发行债券。有专业分析人士认为，今年年初以来，铁道部内部系统出现问题，加上各地铁路也频发质量问题，导致银行对铁道部的信任度大幅降低，银行或拒贷或提高贷款利率，导致铁路资金链断裂。数字电表节电器根据8月1日铁道部财务司公布的《铁道部2011年上半年主要财务及经营数据报告》，其所属运输企业2011年上半年盈利仅42.9亿元，而总负债首破2万亿，负债率为58.53%。
一位不愿意透露姓名的专业分析人士说，铁道部在工、农、建、中、交五大银行的贷款都已超过限额，数字电表节电器“还有哪家银行敢继续放贷？”
王梦恕表示，资金短缺的确跟铁道部内部问题以及事故多发有些关系。
此外还有一种观点认为，数字电表节电器之前中国高铁建设的摊子铺得太广，才造成现阶段资金吃紧。根据2008年调整后的铁路中长期规划，全国到2020年计划修建12万公里以上的铁路，其中包括1.6万公里的客运专线。2011-2012年，仍是中国铁路建设的高峰期。
渡难关辟多条渠道忙融资
据了解，为缓解铁路建设资金紧张，数字电表节电器铁道部目前通过多种渠道紧急融资。
10月12日，铁道部发行今年首期200亿元铁路建设债券，26日铁道部又发行今年第二期200亿元铁路建设债券，数字电表节电器加上此前发行的超短融券、短融券、中票等，今年募资总额达到了1800亿元。同时，国家发改委下发文件，中国铁路建设债券正式成为政府支持债券。已处于半停工状态的贵广、南广，数字电表节电器也有待这一债券募集资金来缓解压力。
根据《2011年第一期中国铁路建设债券募集说明书》，贵广线所需总投资858亿元，南广铁路黎塘至广州段所需总投资410亿元，数字电表节电器铁道部打算利用本期债券募集资金中的15亿元和10亿元，分别用于这两条线路的建设。根据《2011年第二期中国铁路建设债券募集说明书》，第二期铁路建设债券募集的资金中，也有部分资金是用于贵广、南广高铁的建设。
“铁路建设有利国家和人民，很多工程干到了一半，‘急刹车’是不行的，有些工程根本没法停。”数字电表节电器王梦恕建议，数字电表节电器除了上述渠道外，或可动用国家的外汇储备来支持铁路建设。据央行最新统计显示，目前我国外汇储备已达3.2万亿美元。
上下齐出招 解渴铁老大
铁道部面临安全和融资双重压力，逾万公里在建项目不少停建或缓建……
据新华社电 铁道部26日招标发行2011年第二期中国铁路建设债券，其中7年期品种的中标利率为4.93%，数字电表节电器认购倍数高达16.8倍。较本月中旬发行的第一期铁路建设债券7年期品种5.59%的中标利率和2.84倍的认购倍数，融资环境进一步好转。
今年7月温州动车事故发生后，数字电表节电器我国铁路建设陷入困境，不少线路遭遇缓建停建。而日前关于宏观政策将预计微调的消息，令市场人士预计“铁路融资”将是微调的内容之一。
现状：部分线路缓建停建
近两年来，铁路建设一直是我国固定资产投资的重点。2010年我国铁路固定资产投资达到8340亿元，数字电表节电器2011年虽然有所下调，但仍有7455亿元之多。
今年7月发生的温州动车事故，令业界对于高铁的“跨越式发展”产生质疑。在安全检查和融资吃紧的双重压力下，数字电表节电器铁路投资快速下滑。8月份，我国的铁路投资额降至年内低点353亿元，较前两年月度投资额过千亿元的规模大幅缩水。
铁路投资下滑，数字电表节电器对施工方有直接影响。早在今年发布中报时，中国中铁就表示，数字电表节电器截至今年二季度末公司的应收账款余额为907亿元，其中铁路业务应收账款309亿元。中国中铁指出，数字电表节电器由于项目业主普遍资金紧张，特别是铁路项目业主建设资金不到位，无法按合同及时支付工程进度款及正常的验工计价款。
中国铁建某子公司相关负责人告诉记者：“从今年3月开始，铁路建设资金越来越紧，一般工程的资金到位率只有30%至40%，部分工程已经到了无法维持的地步，所以出现了越来越多的放假、停工情况。”
另一工程承包人士也表示，数字电表节电器为控制风险，施工方是有多少工程款干多少活。在“看菜下饭”的情况下，资金一旦断掉，工程只能停下来。 -
版主
2011-10-28 10:20#19
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論壇乞丐
2011-11-4 16:38#20
真不知道，還有這麼好心的樓主 支持