本帖最後由 BROHNIE 於 12-4-13 02:18 AM 編輯
jojo2000 發表於 12-4-12 10:24 AM
我係一個新手 應該玩S2000定係主流車呢
另外想問S2000有無得選引擎 如果有邊一個好D呢
S2000（AP1）
頭文字D本編では、ゴッドアーム・城島俊也が搭乗するS2000。
頭文字D Arcade StageシリーズではVer.1から登場しているが、後に原作にも登場。
ホンダが29年ぶりに開発したFR方式のオープンタイプスポーツカー。
NSX開発で培った剛性技術をフル活用し、ソフトトップオープンカーながら、高い剛性を獲得。
その剛性を維持しながらも最大限の軽量化が行われた洗練されたスポーツカー。
また、フロントミッドシップ方式にすることで、前後輪の重量バランスを理想的な50:50にする事に成功している。
許容回転数9000rpm、NA直列4気筒DOHC、VTEC、2LエンジンF20Cが生み出す馬力は、NA車の中で、Z33・NSXに次いで高く、
リッター当たりの馬力はNA車としては最高の125馬力を誇り、一部のターボ車をも凌駕する。
飾り気の無い完成されたスマートなボディには、大きめのウィングが良く似合う。
ゲーム内ではコーナリング性能が特筆に値するが、ボディが軽量な為か、安定した挙動ではないので雨は苦手である。
6速車なので扱いは少し難しく、パワーを上げていくと3速から5速にかけてのギアチェンジが非常に忙しい。
また、高回転なエンジンである為か、若干スタート時の加速が鈍いとされるが、高回転域でのパワーは非常に良好。
余談だが、10・15モード燃費は、11～12km/Lと、スポーツカーにしては良い方である。
また、S2000にAT仕様は存在しない。
Ver.3までは初期色がシルバーストーン・メタリックだったが、
Fourth Stageにて車体色がロングビーチブルー・パールで登場した為、
それらの設定をFourth Stageのものから引継いでいる。
(この色は、本来はNSXの設定色である)
原作仕様は、ホイールがENKEIのRP-F1で無い事を除けば、
MPFの2代目デモカーとほぼ同様の仕様である。
2009年8月に生産終了している。
(最高出力:250ps/8300rpm 最大トルク:22.2kg-m/7500rpm)
メーカー: ホンダ
ギア:6速
駆動方式:FR
吸気方式:NA
搭乗者:城島俊也
一星新手會員
2012-4-12 10:24#1
我係一個新手 應該玩S2000定係主流車呢