本帖最後由 c04352001 於 13-3-17 03:43 AM 編輯
中國人民正在為快速的經濟成長付出高昂的代價。世界10個污染最嚴重的城市中,中國就佔了七個,然而政府卻努力掩蓋環境污染的問題。圖為2013年2月28日北京清晨。
超過三十年兩位數的經濟成長,讓中國付出了極其昂貴的代價。面對巨大的環境破壞及社會嚴重的貧富不均,在四億互聯網用戶和無處不在的智慧型手機博客的凝視下,北京幾乎每天都將面臨信譽與問責的風暴。
中國人民正在為快速的經濟成長付出高昂的代價。世界十個汙染最嚴重的城市中,中國就佔了七個,然而政府卻努力掩蓋環境汙染的問題。耶魯大學全球化研究中心的《耶魯全球》網路雜誌(Yale Global Online)近日刊登美國大西洋理事會史考克羅國際安全中心(Atlantic Councilós Brent Scowcroft Center for International Security)高級研究員與前美國國務院官員曼寧(Robert A. Manning)的文章表示,中國的能源需求和快速城市化造成了汙染。雖然中國投資可再生能源,但這些都無法跟上成長,因此全國70%的能源仍然來自於煤炭。曼寧總結說:「北京幾乎每天都將面臨信譽和問責的風暴。」
北京晨起第一要事:
App查空汙指數
北京流行的智慧型手機應用程式是美國大使館的空氣品質指數測量。即使中國首都的空氣越來越像機場的吸煙區,直到去年為止,它的統治精英仍然拒絕公開其空氣品質的標準,甚至也不承認這是一個問題。空氣中細懸浮微粒(PM2.5)是世界衛生組織標準的大約40倍,所謂細懸浮微粒是空氣中氣動粒徑小於2.5微米的粒子,小到足以進入肺部和血液的微粒。整個北京城市的空氣汙染程度,相當於每天吸兩包煙的空氣品質。
有毒的空氣是中國新領導人目前所面臨的困境和挑戰之一,以國家為中心的經濟模式是無法持續的。中國公民為過去34年裡的經濟發展付出高昂的環境代價,而他們對於政治精英的合法性與政策缺乏透明度及問責制等,也提出越來越多的質疑。
快速城市化造成空氣品質惡化
北京並不是中國唯一的空汙城市。試想,世界10個汙染最嚴重的城市中,中國獨佔其七,然後在未來的一代,中國預計將增加3.5億以上的城市人口,又要掀起一波城市化的新浪潮。到2025年,中國人口100萬以上的城市將有221個,而相比之下,歐洲僅有35個。
中國快速的城市化導致能源需求的持續增長,這有助於解釋何以儘管在核電、風力和太陽能的大規模投資,中國70%的能源仍然來自於煤,而且這個百分比在過去的20年一直保持著穩定的勢態。
據估計環境的破壞每年造成中國國內生產總值GDP損失5%。煙霧封住了許多核心的問題,若要保持中國的成長軌跡,以滿足其公民的需求,這些問題必須加以克服。
中國需要新的發展策略
習近平和他的同事都太瞭解中國面臨問題的深度。中共以黨為中心、投資驅動的出口成長模式顯然已經呈現收益遞減的狀態。去年一份由世界銀行和中國國家發展和改革委員會共同贊助的報告《中國2030年》提出,若要實現中國2030年的願景,將需要一個新的發展策略——一個需要加強法治、給予私人市場更大的作用及增加經濟競爭的制度。重要的是,該策略應該是:「在公平的競爭環境之下,要求並允許私營部門的競爭,國有企業和銀行的改革將有助於調整其企業管理的安排。
迄今為止,中國發展模式並沒有出現深刻變革之跡象。中共的政治精英是以國有銀行和國有企業為主而建構出的體系的一部分。因此,毫不奇怪,即使北京的汽車數量已經從2008年的300萬輛躍升至2012年的超過500萬輛,中國的大型國有石油公司仍然反對實施更高燃油效率的標準。
深層改革如走鋼索般困難
那些知道必須追求深層改革的中國領導人,將遭遇不小的衝擊,在打擊腐敗和消滅中共高層特權階級上,如何在相互競爭的利益團體之間走正,將是兩難。
中國共產黨的執政合法性一直被懷疑。超過30年的兩位數的經濟成長已經是社會默契的一部分。但快速增長的代價是巨大的環境破壞,社會日益嚴重的貧富不均。在面對四億互聯網用戶和無處不在的智慧型手機、社交網站和博客的眼睛下,北京幾乎每天都將面臨信譽與問責的風暴。